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10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.02.023

朝阳站富水砂卵石层施工动态降水控制技术研究

引用
以长沙地铁5号线朝阳站为工程背景,对车站工程地质和水文条件,采用理论分析、数值模拟等方法对富水砂卵地层条件下基坑动态降水控制技术进行研究.通过确定降水方法,明确降水过程中地下水位动态水文变化过程排水量的计算公式;得到3个降水阶段基坑降水进入稳定的时间、地表沉降达到稳定需要的时间以及最后的沉降值.

富水砂卵地层、基坑降水、数值模拟、动态控制

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U231+.4(特种铁路)

中国建筑第五工程局有限公司科技资助项目2017tm002;中南大学研究生自主探索创新资助项目2017zzts760

2019-03-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

457-463

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

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2019,16(2)

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