10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.01.026
橡胶减振系统的动力学冲击模拟和试验
橡胶减振装置在铁道运输系统中是必不可少的部件.基于将橡胶结构大变形和高阻尼特性考虑在内的自然频率域(NFR-Natural Frequency Region)方法,针对实际工业减振产品CUS单元在整个冲击过程中的动力响应测试,分别用2种模拟冲击质量体的有限元模型(点质量模型和实体模型)进行较详尽的分析,评估实体橡胶减振系统的时域冲击响应,所模拟的结果和测试数据吻合良好.可为有关工作提供参考,有助于更准确地模拟橡胶减振系统的动力响应,从而加快和优化设计过程.
橡胶减振器、动力冲击、橡胶阻尼、回弹能、自然频率域
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U266(机车工程)
2019-03-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共8页
192-199
