10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.01.019
短期集中荷载作用下伏既有浅埋盾构隧道力学行为分析
某新建立交桥跨越地铁盾构隧道,受跨度影响需架设临时支墩.由于下伏盾构隧道埋深较浅,桥墩的设置及其所施加的荷载将导致赋存于土层中的盾构隧道结构产生附加应力和变形.通过数值模拟分析临时钢便桥支墩集中荷载对隧道结构的内力及位移所产生的影响,以进一步指导施工,规避风险.研究结果表明:所得集中荷载作用下盾构隧道拱顶最大沉降变形与径向收敛变形、隧道衬砌所受内力均未超过控制标准.
集中荷载、浅埋隧道、数值计算、影响分析
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U455(隧道工程)
湖南省自然科学基金资助项目2017JJ2316
2019-03-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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137-143
