10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.10.011
基于IOWHA算子的路基沉降加权组合预测方法研究
针对传统的加权组合预测模型赋权过程中的缺陷,分析诱导有序加权调和平均算子(IOWHA)的优势,建立一种基于诱导有序加权调和平均算子的泊松-指数曲线组合预测模型.其基本思想是,以单一模型在每个时刻的预测精度作为诱导值,根据其大小排序、赋权值,以组合预测误差倒数平方和最小为准则,得到最优模型的最优权系数解,进行组合模型预测.结合工程实测数据,利用组合模型进行预测.研究结果表明:基于IOWHA算子的组合预测模型预测平均绝对误差及平均绝对百分比误差均小于单一模型以及传统的最优加权几何平均组合模型,预测结果能很好的反映沉降趋势.
IOWHA、泊松-指数曲线、路基沉降、加权组合预测
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U416(道路工程)
国家自然科学基金资助项目51178185;廊坊市科技支撑计划资助项目2016011014
2018-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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