10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.10.005
考虑CA砂浆黏弹特征的板式无砟轨道动力响应分析
水泥乳化沥青砂浆是一种典型的黏弹性材料,通过对其蠕变实验数据的黏弹性方程拟合及Prony级数转化,研究CA砂浆材料黏弹性的有限元实现方法,并进一步探究动荷载作用下考虑CA砂浆层黏弹性属性时,板式无砟轨道结构的受力及变形响应特征.研究结果表明:修正的Burgers模型及其转化的Prony级数表达式可以很好地表征水泥乳化沥青砂浆常温时的黏弹特征;在CRTSⅠ型板式无砟轨道结构动力分析中,考虑5 s的动荷载作用时,CA砂浆层定义为黏弹性材料与弹性材料相比,CA砂浆层应力幅值变化较大,最大达到56％左右,轨道板和底座板的力学响应也发生了改变,在结构分析中考虑CA砂浆的黏弹性是必要的.
无砟轨道、CA砂浆、黏弹特征、修正burgers模型、动力响应
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U213.2+44(铁路线路工程)
轨道工程北京市重点实验室基金资助项目2017GDGC-1;辽宁省科技厅博士科研启动基金资助项目201601252
2018-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共8页
2487-2494
