10.3969/j.issn.1672-7029.2018.06.033
基于覆盖理论的铁路救援列车部署方案研究
基于弧段覆盖理论、覆盖衰退理论和考虑时间满意度的覆盖理论,设计考虑时间满意度和最大覆盖率的救援列车部署方案.构建铁路救援时间满意函数,通过最小二乘法拟合相应的系数.考虑从不同方向对弧段的联合覆盖率,借鉴复杂网络理论为路网环境中的线路和节点赋予权重,建立最大时间满意度和最大覆盖率的救援列车部署模型,运用拉格朗日松弛算法求解.结合兰州铁路局路网数据,给出算例,验证模型的有效性,为铁路运营者在救援列车部署方案设计中提供借鉴.
弧段覆盖、时间满意度函数、联合覆盖率、拉格朗日松弛算法
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U298.6(铁路运输管理工程)
国家重点研发计划资助项目2016YFB1200100
2018-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共9页
1609-1617
