10.3969/j.issn.1672-7029.2018.06.018
同深基坑开挖对紧邻地铁车站特性研究
紧邻地铁车站的深基坑开挖容易导致地铁车站的倾斜和混凝土开裂,以长沙地铁某车站为工程背景,运用MIDAS/GTS有限元计算软件对地铁车站柱、结构板和地下连续墙进行数值模拟.重点分析地铁车站柱、结构板和地下连续墙的内力和变形,总结内力和位移的一般变化规律,通过与现场实测对比,验证了深基坑开挖的安全性.
地铁车站、数值模拟、深基坑开挖
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TU398(建筑结构)
湖南省科技计划项目2017sk2220;长沙市科技计划项目kq1706019
2018-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
1494-1500
