10.3969/j.issn.1672-7029.2018.03.011
铁路侧向导沙沙障流场演化规律研究
铁路沿线的侧向导沙工程主要应用于风沙来流的侧向输导,使线路免受风沙危害.应用CFD数值模拟方法研究铁路沿线羽毛状侧向导沙沙障周围的流场演化规律特征,通过研究不同主风向与沙障夹角以及在风速改变时沙障周围的流场分区特征,揭示侧向输导沙障周围的流场机理.研究结果表明:羽毛排周围流场显著区别于其他挡风沙构筑物的流场规律,回流区随着主风向与羽毛排夹角的增大而增大,当主风向与羽毛排夹角小于30°时,流场分区显示降速区即积沙区在迎风侧一侧而偏离线路;羽毛排周围的回流区会影响羽毛排前方的速度大小,使速度廓线产生波动,主风向与羽毛排的夹角小于30°时波动较小,利于风沙侧向输导,使过境风沙流向远离线路方向运动.
侧向导沙、三维数值模拟、导沙沙障、风沙防治工程
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U216.41+3(铁路线路工程)
国家自然科学基金资助项目51641808,51568057,51268050
2018-05-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共8页
621-628
