10.3969/j.issn.1672-7029.2017.09.030
高速公路立体交叉匝道连续出口最小间距研究
针对目前我国相关规范关于匝道连续出口最小间距没有规定的现状,以高速路匝道处连续出口最小间距为研究对象,通过分析匝道连续出口处交通特性和车辆运行特性、驾驶人的认读标志的特点、匝道处车头时距的分布规律、等速偏移加正弦曲线换道模型的特征,建立互通式立体交叉匝道连续分流最小间距的计算模型,提出基于设计速度的匝道连续出口最小间距的建议值,为高速公路匝道连续出口的设计提供参考.
匝道、连续出口、最小间距
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U412.35+2(道路工程)
广东省交通科技计划项目220021140079
2017-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
2026-2032