10.3969/j.issn.1672-7029.2017.03.024
地铁车厢火灾蔓延规律及人员疏散安全性研究
为完成在设定工况下某地铁车辆火灾发生后的最大热释放速率及达到最大热释放速率所需的时间和人员疏散的安全性研究,根据某车辆厂提供的地铁车辆参数及车辆所用材料,通过某燃烧试验室测得车辆所用材料相关的热力学参数并基于pyrosim建立地铁车厢火灾模型.对地铁车厢火灾模型的热释放速率、毒气浓度、能见度和温度4项指标进行分析,研究地铁车厢火灾发展机理及蔓延规律.通过实际演练获得必需安全疏散时间,结合仿真结果依照NFPA101规范,通过地铁车厢火灾模型的能见度、毒气浓度以及温度3个指标确定地铁车厢火灾发生后可用安全疏散时间,对比必需安全疏散时间与可用安全疏散时间研究该地铁车厢火灾发生后人员疏散的安全性.
热释放速率、毒气浓度、温度、能见度、必需安全疏散时间、可用安全疏散时间
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U270.389(车辆工程)
国家自然科学基金资助项目61134002
2017-05-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
619-625
