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10.3969/j.issn.1672-7029.2016.08.021

围岩热物性对隧道衬砌热交换器换热的影响研究

引用
基于隧道衬砌热交换器的传热特点,建立隧道衬砌热交换器的三维传热数值计算模型,并与现场试验数据进行对比验证。隧道衬砌热交换器的热交换管路埋设于不同级别围岩中,而不同级别围岩的热物性存在显著差异。依据不同级别围岩裂隙参数的取值范围,计算围岩导热系数和比热容的取值区间,数值计算分析导热系数和比热容对衬砌热交换器换热的影响。研究结果表明:衬砌热交换器的换热量随围岩导热系数呈线性增加趋势,且增长速率不随运行时间而改变,宜选择在导热性好的围岩中铺设热交换管;围岩比热容对衬砌热交换器换热量的影响具有时效性,在系统运行初期,热交换量随围岩比热容的增大而增加,但随着运行时间的增加,比热容对围岩换热量的影响逐渐减弱,建议地源热泵系统采取间歇运行的模式。

隧道、地源热泵、换热器、围岩热物性参数、换热

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U453(隧道工程)

2016-10-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

1593-1599

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

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2016,13(8)

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