10.3969/j.issn.1672-7029.2016.08.019
分岔隧道中夹岩柱围岩应力及最小厚度研究
为揭示分岔隧道中夹岩柱围岩压力及最小厚度，基于分岔隧道小净距段平衡拱的2种极限情况，结合普氏理论，推导分岔隧道中夹岩柱的围岩压力表达式；并针对壁板坡分岔隧道小净距段，运用FLAC3D对不同厚度的中夹岩柱进行数值模拟。研究结果表明：当中夹岩柱仅采取普通锚喷支护时，中夹岩柱的最小厚度应控制在8m以上，若想减小中夹岩柱厚度，则需对其进行加固处理。为确定分岔隧道中夹岩柱围岩压力及最小厚度提供了理论基础。
分岔式隧道、围岩压力、中夹岩柱、最小厚度
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TU471.8(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金资助项目51578550；国家自然科学重点资助项目51538009
2016-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
1578-1584
