10.3969/j.issn.1672-7029.2016.07.009
桩径对Mindlin附加应力系数的影响分析
基于Mindlin理论关于点荷载附加应力系数的解析解答，研究不同土体泊松比、桩长条件下桩径对Mindlin附加应力系数的影响规律，确定不同偏差标准下必须考虑桩径影响的最小范围，并给出需考虑桩径影响最小范围的拟合公式。研究结果表明：土体泊松比对Mindlin附加应力系数总体影响较小，统一采用0．35土体泊松比引起附加应力计算偏差一般不超过5％；Midlin附加应力计算中，必须考虑桩径影响的最小范围主要与桩径相关，且随桩长的增加而增大；分别采用1％和5％误差标准时，必须考虑桩径影响的最小范围分别为桩径的13．6倍和6．41倍。
Mindlin方法、附加应力系数、桩径、桩长、影响范围
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TU473.12(土力学、地基基础工程)
铁路总公司科技研究开发计划资助项目2014G003－B
2016-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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1282-1288
