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10.3969/j.issn.1672-7029.2015.04.035

TCN 协议分析装置丢包率研究

引用
通过分析列车通信网络协议分析装置(TPA)的丢包原因,得出减小 TPA 丢包率的研究重点在于减小从 WTB(或MVB)板到 PC 机传输一个数据包消耗的总时间。进而以最小丢包率为目标函数,以超时检测的延时、传输一个数据包额外花费的时间和总线的通信负载率为约束条件,建立描述 TPA 丢包率的数学模型,得到各个控制参量的约束区间。从通信板硬件、CPU 板软件和人机接口软件等层面进行 TPA 设计。仿真结果验证了约束区间设置的合理性和模型建立的正确性;实验测试表明:TPA 在通信满负载的条件下不丢包,达到设计要求。

列车通信网络、协议分析、丢包、模型建立

U285.4(铁路通信、信号)

中央高校基本科研业务费资助项目E14JB00150,E14JB00080

2015-09-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

929-935

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

2015,(4)

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