10.3969/j.issn.1672-7029.2014.02.003
高速列车经过时作用在跨线天桥风压力数值模拟
高速列车经过火车站时,列车与建筑物之间会出现十分复杂的非定常湍流现象.该复杂流场对建筑物产生很大甚至是破坏性影响.采用数值方法模拟这种复杂流场,运用滑移网格技术,结合k-ε二方程湍流模型对跨线天桥周围的三维、非定常和可压缩流动进行数值模拟研究.研究结果表明:对于跨线天桥、站台雨棚以及火车站大跨屋盖等跨线结构,在结构设计时需要考虑列车风致效应.
高速列车、数值模拟、跨线天桥、列车风
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U291.6+5(铁路运输管理工程)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2012JBM007;国家自然科学基金资助项目50938008;新世纪优秀人才支持计划资助项目NCET-11-0571;国家自然科学基金青年基金资助项目51208035
2014-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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