10.3969/j.issn.1672-7029.2013.06.002
不同车流对桥梁静三分力及局部风压影响的风洞试验研究
在风-车-桥耦合系统中,不同交通状态车辆将引起桥梁气动力和局部风压的变化.采用测压法测试了不同车流下桥梁断面三分力系数随攻角的变化情况,研究了不同车流下车辆对三分力系数以及局部风压的影响.研究结果表明:在堵车情况下车辆对桥梁断面三分力影响最大,车辆引起桥梁阻力系数和升力矩系数显著减小,使升力系数增大.在车桥耦合风场作用下,桥梁顶面迎风侧压力值产生由正到负的剧烈幅值变化.
风-车-桥耦合系统、桥梁断面三分力、局部风压、风洞试验
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U442.5+9(桥涵工程)
国家自然科学基金资助项目50908025,51178066,51108045,51278069;长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室开放基金;交通部西部交通科技项目重大科技专项资助项目2011318824140
2014-04-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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