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10.3969/j.issn.1672-7029.2013.05.022

基于探头声场特性的钢轨超声检测研究

引用
在分析钢轨主要缺陷分布规律的基础上,引入多元高斯声束模型,结合钢轨形状特征进行了圆形平面探头和矩形平面探头辐射入钢轨内声场的模拟.通过钢轨内部的声场分析模拟,确定各探头的有效检测区域,并对相应的钢轨超声检测工艺开展研究.针对钢轨内部不同位置缺陷进行了超声检测实验,实验结果的A波图显示:轨头内部、轨底及轨腰部的缺陷能够被有效检测,与超声探头声场模拟结果预期能够良好吻合.

超声检测、钢轨、多元高斯模型、声场模拟

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U213.4+3(铁路线路工程)

中南大学中央高校基本科研业务费专项资金资助2012zzts083;国家自然科学基金资助项目51005252,51205031,61271356

2014-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

10

2013,10(5)

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