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10.3969/j.issn.1672-7029.2011.02.020

航空轨道线运营衔接规划模型

引用
航空轨道线是连接机场陆侧与市区、为集散机场地面交通服务的轨道交通线,是充分发挥航空运输快捷的重要交通方式.为减少乘客利用航空轨道线进行换乘时的等待时间,建立了航空轨道线运营衔接规划模型,以乘客换乘时间最小为目标函数,考虑了轨道交通的容量限制,并对模型进行求解,得到其最佳发车时间间隔.

航空轨道线、换乘、运营衔接、容量限制、整数规划

8

U491(交通工程与公路运输技术管理)

湖南省教育厅科技项目08C105;道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心开发基金资助项目KFJ80308

2011-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

104-107

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

8

2011,8(2)

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