10.3969/j.issn.1672-7029.2011.02.008
基于强度折减技术的加筋路堤稳定性极限上限分析
土工加筋结构在工程实际中被广泛采用,采用基于极限分析理论上限法对其稳定性能的分析比较常见.但目前基于极限分析法的加筋边坡稳定性常常采用的评定指标(临界高度Hcr、稳定性系数Ns或临界加筋强度Ko)与其他常用方法(极限平衡法、数值分析法)采用的安全系数(Fs)评定指标不完全统一,故该分析方式往往无法在实际工程中直接应用.在已有研究的基础上,将强度折减技术与极限分析上限定理结合,采用极限分析上限方法利用安全系数(Fs)评定指标对加筋边坡进行稳定性上限分析,并与已有研究成果进行对比分析.数值计算与分析结果表明:基于强度折减的极限上限加筋边坡稳定分析方法能够获得与现有常用方法一致的边坡稳定性评定指标(安全系数Fs);本文方法与其他不同方法获得的安全系数Fs误差颇小,可以说明本文方法的有效性,研究结果对工程应用有实际意义.
加筋土坡、稳定性分析、安全系数、强度折减技术、极限分析上限定理
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TU413.6+2(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金资助项目51078359;中南大学青年教师助推课题资助项目201012200197;中南大学博士后科学基金
2011-08-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
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