期刊专题

10.3969/j.issn.1672-7029.2010.01.011

长大深基坑施工围岩动态变形规律

引用
针对目前对深基坑施工围岩动态变形规律缺乏系统研究的现状,以武广客运专线上的金沙洲隧道明挖段深基坑工程为实例,建立空间有限元模型,实现了施工动态模拟;分析了长大深基坑施工过程中,各部位围岩的动态变形和分布规律,并指出了围岩变形的关键位置与施工环节.研究结果表明:坑周土体沉降在竖直方向表现为沿深度逐步减小,最大值出现在地表,但在水平方向上,沉降规律较复杂,受到围护桩自身刚度的影响,呈现为"勺"形,最大沉降位置并非出现在桩顶位置,而是离桩项约11 m处;坑周土体水平位移随基坑开挖逐渐增大,且位移中心逐渐下移,直至开挖深度2/3处;基坑开挖后,基底产生一定程度的回弹和内挤变形.开挖深度越大.土体条件越差,变形越大.

长大深基坑、围岩变形、空间有限元、动态模拟

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U25(铁路隧道工程)

铁道部科技开发计划项目2005-D-3

2011-05-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

7

2010,7(1)

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