10.3969/j.issn.1672-7029.2007.06.014
广州轨道交通岩溶地质模型相似材料试验研究
广州市轨道交通多条线路均穿过石灰岩分布区域,沿线地下水丰富,岩溶洞穴十分发育.为保证岩溶地区地铁隧道施工和运营安全,采用模型试验对岩溶地质环境下轨道交通的稳定性进行研究,而相似材料的选择是模型试验能否成功的关键.本文首先在对广州市轨道交通沿线岩溶地质资料进行收集和整理的基础上,采用统计分析方法,提出概化地质参数.然后根据平衡微分方程和相似原理,推导出各主要物理力学指标的相似系数.最后,应用正交试验设计法,对相似材料的配比进行了优化,得到了最佳配比.并将该配比应用于岩溶地质模型的制作,收到了很好的效果.
正交法、岩溶地基、模型试验、相似材料
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TU458+.4(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金50678175;湖南省自然科学基金07JJ3104
2008-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
73-77
