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10.3969/j.issn.1672-7029.2006.04.010

桩侧土的桩-土临界位移实验研究

引用
通过室内直剪摩擦试验、室内模型试验、深井荷载试验和桩基静载试验,研究了各类桩的临界位移的规律及其影响因素.研究结果表明,桩侧摩阻力达到极限值所需要的临界位移较桩身沉降而言是很小的,因此,合理地选择桩土荷载传递模型,正确认识桩的荷载传递机理是进行桩基优化设计的前提.本实验研究为桩的荷载传递分析提供了理论根据.

直剪摩擦试验、大直径桩、桩侧阻力、荷载传递

3

TU473.1(土力学、地基基础工程)

国家自然科学基金50378097;湖南省自然科学基金01JJY3043

2006-11-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

50-53

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

3

2006,3(4)

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