10.3969/j.issn.1672-7029.2005.06.009
车载下冻土路基稳定性的有限元计算分析
根据车载下冻土路基受力特征,应用虚拟裂纹的概念,并考虑了冻土特有的冰体胶结力作用,提出了路基稳定性的二维模型.应用断裂力学理论,对车载下路基简化模型进行理论推导,建立了在车载及胶结力作用下的路基破坏过程的计算公式,可以计算路基破坏的特征参数,为路基稳定性设计提供参考和依据.在计算方法上采用了半解析有限元法,即计算车载引起的破坏用有限元法,计算胶结力引起的破坏用解析法,然后将二者结合起来计算整个破坏过程.给出了数值算例,计算了不同土质的破坏过程及特征值,与理论预测值相符,说明了方法的有效性.
车载冻土路基、路基稳定性、有限元法
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P642.12(水文地质学与工程地质学)
中国科学院资助项目10472020
2006-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
43-46,52
