10.3969/j.issn.1672-7029.2005.02.012
预应力混凝土先简支后连续梁静、动力试验研究
简要介绍预应力混凝土先简支后连续梁1:5模型设计、试验方法.根据弹性试验、开裂试验和破坏试验结果,研究分析该类结构的工艺特点、正常使用荷载作用下结构受力变形特征、结构特别是湿接缝截面的抗裂性、开裂区域裂缝发展分布规律以及结构极限承载力.根据开裂试验中应变测试结果,分析计算各典型截面抗裂安全系数,初步研究湿接缝段对结构的影响.在对模型梁体系转换前、后和先简支后连续梁破坏前、后动力测试与理论分析的基础上,校核模型梁的刚度、制作精度,验证模型梁、原型梁固有频率之间的关系,最后初步探讨了先简支后连续梁的动力性能.
先简支后连续梁、预应力混凝土、湿接缝、自振特性
2
TU375.1(建筑结构)
铁道部科技发展基金2001G0372
2005-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
56-61
