期刊专题

10.3969/j.issn.1672-7029.2001.01.005

铁路简支梁桥风荷载探讨

引用
基于横向风中铁路16 m、24 m预应力混凝土T形简支梁桥单体、YZ22型车辆与16 mT形简支梁桥组合体、双层旅客列车车辆与24 mT形简支梁桥组合体分别在不同来流攻角下的数值模拟结果,结合现行《铁路桥涵设计基本规范TB10002.1-99》中有关桥梁设计风荷载的规定,对铁路简支梁桥的风载体型系数及设计风荷载值作了比较和探讨。

铁路简支梁桥、车辆、体型系数、风荷载

19

U24(铁路桥涵工程)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

18-21

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

长沙铁道学院学报

1672-7029

43-1423/U

19

2001,19(1)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn

打开万方数据APP,体验更流畅