混凝芬顿法处理汽车涂装有机废水
汽车涂装工艺过程产生的废水来自于前处理工序以及涂装工序,成分复杂,可生化性差.采用实际的汽车涂装废水,研究了混凝芬顿法对此类废水的处理效果,分别比较研究了5种常见混凝剂与助凝剂联用效果及适用的pH值,并探究了H2O2投加量、H2O2/Fe2+摩尔比、pH值和反应时间等参数对芬顿过程的影响.结果表明:先混凝沉淀,聚合氯化铝(PAC)与聚丙烯酰胺(PAM)联用在pH值为6.0时COD去除率可达65.8％,再芬顿法处理,H2O2投加量为2.97 g/L,H2O2/Fe2+摩尔比为3∶1,pH值为4.0,反应时间为70 min的条件下,COD进一步去除,去除率达到71.4％,汽车涂装废水的总COD去除率可达90.2％,这种组合工艺具有较好的推广和应用前景.
汽车涂装废水、混凝沉淀、芬顿氧化、参数优化
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X78(化学工业废物处理与综合利用)
2018-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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