RTK差分技术在网约车计费系统检测中的应用
2013年以来,随着打车软件的流行,网络约车不断进入人们的视野并活跃在全国各大城市.随之而来的网络约车软件定位不准、计程不准而导致的客户投诉也接踵而来.针对这些问题,本文提出了一套网络约车计费检测方法,采用多模多频RTK载波相位差分技术和惯性导航组合定位技术,使用基准站+流动站的RTK差分GNSS接收机、惯导模块、高精度扼流圈导航天线及回放仪记录汽车行驶过程中的信息,包括经纬度、乘车时间、速度等,通过计算得出汽车行驶里程.通过与司机手机计费结果进行比较,试验结果表明,采用载波相位差分技术和组合导航定位的技术可以有效解决定位失锁、轨迹不连续等问题.
网络约车、RTK、载波相位差分、惯性导航
P228;P208(大地测量学)
中央引导地方科技发展专项Z161100004516008
2017-08-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
120-123,136
