10.3969/j.issn.1006-8244.2023.02.002
船用万向联轴器滚子型线设计及试验验证
建立了某型船用万向联轴器的多体动力学分析模型,直观反映了十字轴承滚子的接触力分布情况,仿真结果符合十字轴承的损伤规律.在此基础上,开展了十字轴承滚子型线的设计研究,研究表明:采用凸度型线的滚子能有效改善滚子边缘效应,降低十字轴承的接触应力峰值水平,有效延长船用万向联轴器的使用寿命.研制了船用万向联轴器试验样机,开展了 900小时对比运转试验,验证了凸度滚子型线设计的合理性和有效性,使得船用万向联轴器的使用寿命提高了 20％以上,研究结果可为船用万向联轴器的设计提供参考.
船用万向联轴器、多体动力学、滚子型线、使用寿命
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U664.21(船舶工程)
国家部委支持项目MG0803
2023-09-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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