10.3969/j.issn.1006-8244.2020.04.006
仪表板管梁轻量化及转向系统振动研究
根据仪表板管梁的结构特征和转向系统的振动性能要求,基于灵敏度分析,对仪表板管梁关键钣金件的灵敏度予以识别.然后通过优化仪表板管梁主管的管径和壁厚并进行匹配分析,对仪表板管梁进行减重,轻量化效果显著.同时,经过模态分析,振动传递函数分析和试验测试,验证了分析方法的可行性.思路和方法对仪表板管梁的轻量化设计和性能提升起到了较好的指导作用,具有很强的工程实用性.
仪表板管梁、转向系统、轻量化、灵敏度分析、振动
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U463.45(汽车工程)
2021-02-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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