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10.3969/j.issn.1006-8244.2020.01.009

退火工艺对扭力梁横梁材料和性能的影响

引用
CP800等超高强钢材料已经在汽车扭力梁横梁上广泛使用,然而超高强钢在成形后塑性韧性急剧下降,同时产生较大的残余应力,对零件的疲劳性能产生不利影响.研究不同退火工艺对CP800材料性能的影响,以及退火工艺对扭力梁零件表面残余应力和疲劳性能的影响.研究表明在退火温度650℃,保温30min下预变形CP800材料获得了最高的强韧性能,同时该退火工艺可以将零件表面残余应力降低至100MPa以下,从而显著提高了零件的疲劳性能.

去应力退火、残余应力、CP800、强韧化、扭力梁

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U463.212(汽车工程)

2020-06-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1006-8244

31-1596/TP

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2020,34(1)

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