10.3969/j.issn.1006-8244.2020.01.008
汽车转向系统双十字轴万向节式中间轴受力分析
十字轴式万向节主要用于传递交叉轴扭矩,由于其不等速特性,节叉会同时受到扭矩及弯矩的作用.由于两个十字轴中心的距离变化,中间轴在传递扭矩的同时会产生额外的滑动力.上述三种作用力同时作用在中间轴支撑轴承上.通过坐标变换方法,推导出双十字轴式万向节中间轴的弯矩公式及中间轴滑动力公式.
双十字轴式万向节、中间轴、坐标变换、受力分析
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U463.212(汽车工程)
2020-06-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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