10.3969/j.issn.1006-8244.2019.01.004
RV减速器摆线轮动特性仿真分析
RV减速器传动精度主要受摆线轮动特性的影响.以RV-80E为研究对象,应用SolidWorks软件对其参数化实体建模,结合ANSYS有限元软件仿真了约束边界和自由边界下摆线轮的固有频率和模态,分析了摆线轮的振动特性.结果 表明,摆线轮的最大变形位置为穿透孔外侧的摆线齿廓处,针对结构的薄弱环节进行结构优化,有效改善了其固有特性.
RV减速器、摆线轮、有限元
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TH133
挖掘机关键零部件智能焊接技术天津市自然基金17ZXZNGX00080
2019-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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