10.3969/j.issn.1006-8244.2018.04.001
基于ADAMS整车动力学模型的中间支承刚度优化研究
针对某款国产MPV车型在急加速工况下的车身及后桥处的异常振动,利用ADAMS建立了包括传动系、发动机、悬架、车身、轮胎等部件的整车综合动力学模型.运用ADAMS中的Insight模块对中间支承刚度进行了敏感性分析,确定了中间支承轴向刚度和径向刚度对整车振动的影响程度,最后对中间支承径向刚度与轴向刚度进行了优化以达到改善整车NVH表现的目的.
多体动力学模型、中间支撑、试验设计、性能优化
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U462.3+(汽车工程)
“广西八桂学者”专项经费资助,项目编号 2017AA10101
2019-01-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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