10.3969/j.issn.1006-8244.2017.03.005
纯电动汽车动力传动系统参数的匹配设计
为了提高电动汽车动力性及经济性要求,在原车采用固定传动比变速器的基础上采用两档变速器设计.通过对驱动电机与传动系统参数的理论分析计算,确定了驱动电机、动力电池及变速器的相关重要参数,并对动力传动系统参数进行了合理地匹配.匹配结果证明,该系统能很好地满足汽车动力性能要求.
纯电动汽车、动力传动系统、参数匹配、变速器
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U463.21(汽车工程)
2017-11-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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