10.3969/j.issn.1006-8244.2016.04.005
上海Q型插电式乘用车2014与2015用户行驶数据对比分析
本文基于上海市Q型插电式混合动力车50辆2014年和50辆2015年用户行驶数据,对这100辆车的数据进行分析,对比了包括用户驾驶和充电习惯等行为.由于这100辆车是随机抽取所以具有一定的代表性,从中可得到2015年该车型汽车使用者短途低速出行比例增加,更加倾向于使用纯电动行驶的功能,纯电行驶里程比例比2014年增加了4个百分点;使用家用充电器充电的时间为用充电桩的2.36倍,汽车充电导致的用电高峰为每天的7-14点和16-5点.2014年该车型用户平均每2.4天充电一次,而2015年为每1.65天充电一次,汽车用电量有了一定的增加.
插电式汽车、行驶数据分析、驾驶习惯
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U463.1(汽车工程)
2017-02-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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