10.3969/j.issn.1006-8244.2014.04.003
干式双离合变速器转矩传递建模与仿真
干式双离合自动变速器(Dry Dual Clutch Transmission,DDCT)的膜片弹簧和从动盘波形弹簧片对常开式离合器的转矩传递特性有着重要影响.在分析膜片弹簧结合性能和载荷特性的基础上,推导出了内、外膜片弹簧的载荷变形公式.通过离合器总成台架试验,得到了从动盘轴向压缩曲线.综合考虑了膜片弹簧的载荷变形特性和从动盘总成的轴向压缩特性,利用Matlab/Simulink工具箱建立了常开式膜片弹簧离合器转矩传递模型,进而仿真得到了离合器转矩与接合轴承位移的关系曲线.
干式双离合器、常开式膜片弹簧、波形弹簧、转矩传递
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U463.211+.2(汽车工程)
国家自然科学基金资助项目51175326
2015-04-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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