10.3969/j.issn.1006-8244.2014.01.005
商用车辆采用低速试验数据判断动态车辆侧翻的临界值
已经开发了一个确定动态车辆侧翻临界值的方法,该方法采用一侧翻平面车辆模型和以低速进行试验测量的侧向加速度为基础仿真.然后采用曲线拟合技术推断侧向加速度和前进速度的临界值.该方法采用变通道运动试验证实,并获得一个良好的相互关系.本方法很好适应确定侧翻临界值一目标试验程序,仅需要测量侧向加速度.
商用车辆、侧翻事故、临界值、曲线拟合
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U467.1+9(汽车工程)
2014-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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