制动工况下圆盘/摩擦衬块接触面间动态压力中心的测量(一)
本文阐明了活塞尾端或内侧,摩擦衬块在制动产生听觉可分辨的噪声方面的影响.采用独特的技术测量常态制动工况下摩擦村块/圆盘接触面间的动态中心压力(Cop).该新技术采用一个在摩擦衬块内嵌入压力感敏膜.本文还提出了摩擦衬块/卡钳接触区的共面分析,以及它对圆盘/摩擦村块Cop位置的影响.该分析表明,活塞尾端情况,影响Cop位置,并进一步说明该中心的移动类似于摩擦衬块支架振动与支架反向.本文包含用12个活塞时立卡钳的附加研究,初始Cop位置可以沿摩擦衬块和径向两个方向变化.结果表明,Cop的运动很明确使制动压力增大.
制动噪声、圆盘制动、制动摩擦衬块、中心压力、压力中心
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U463.51(汽车工程)
2012-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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