10.3969/j.issn.1006-8244.2008.04.003
汽车空调温度混合风门控制机构的仿真及优化
汽车空调温度混合风门的精确控制是空调设计中的一个难点,本文将凸轮轮廓线的设计与机构受力分析相结合,通过ADAMS软件进行现有机构的仿真模拟,并由此建立参数化模型,对风门控制机构进行优化设计.
汽车空调、温度混合风门、凸轮盘、ADAMS、动力学仿真、最优化
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U463.99(汽车工程)
2009-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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