10.3969/j.issn.1006-8244.2007.01.006
汽车传动轴中间支承的有限元分析
针对传动轴横梁的开裂问题,对传动轴中间支承横梁进行有限元仿真分析,计算不同转速下支承吊架的应力分布情况,对其进行结构改进,并对改进前后进行道路试验,试验表明改进后的结构传动轴支承横梁处的应力大大减小,效果明显.
传动轴、开裂、有限元分析
21
U463.21(汽车工程)
2007-05-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
28-31
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10.3969/j.issn.1006-8244.2007.01.006
传动轴、开裂、有限元分析
21
U463.21(汽车工程)
2007-05-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号：2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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