常功率无级变速器(CP-CVT)工作原理和分析
本文是一种新颖的常功率无级变速器(CP-CVT)牵引传动发表的系列论文的首篇.本文提出了常功率的基本机能原理和证实了该装置的特性.该装置属于大家知道的圆环牵引传动系列,它由两个输入盘、一个圆锥形环和另一圆环、一个锥形输出盘和若干钢球组成.各钢球的转轴按相对于输入和输出圆盘的几何位置作自行调整,输出转矩的变化使钢球相对盘的位置改变从而造成速比变化,首先进行钢球运动学和动力学分析,再推论了有关功率传递动力学公式和几何参数.最后提出CP-CVT可提供的良好的功能稳定功率特性满足汽车工业要求的结论.
常功率无级变速器、圆环牵引传动、运动学、动力学
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TH132.46
2007-05-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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