10.3969/j.issn.1006-8244.2005.01.003
油气悬架工程车行驶平顺性研究
本文以装有油气悬架的某工程车为研究对象,基于多体系统动力学理论建立了整车动力学仿真模型,对车辆的不同行驶工况进行了平顺性仿真研究,所得仿真曲线与试验曲线相比吻合的较好,从而验证了模型的有效性.
油气悬架、工程车、平顺性、仿真
19
U461.4(汽车工程)
2005-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
14-19
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10.3969/j.issn.1006-8244.2005.01.003
油气悬架、工程车、平顺性、仿真
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U461.4(汽车工程)
2005-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号：2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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