10.3969/j.issn.1006-8244.2002.02.004
液粘调速器的结构和理论分析
液粘调速器是利用摩擦片间的相对滑动来实现无级变速的新型传动装置.由于它的动力传递、转矩改变和转速的调节都是靠液体的粘性来实现的,所以这种传动实质上就是液体的粘性传动.本文将重点阐述这种传动的结构和油膜传动机理.
液粘调速器、转矩、转速、无级变速
16
TH137.33
2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
32-38
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10.3969/j.issn.1006-8244.2002.02.004
液粘调速器、转矩、转速、无级变速
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TH137.33
2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号：2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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