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2.4S-150GP重型汽车变速器

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4S-150GP变速器为全同步器型变速器,由斜齿常啮合定轴传动的四档变速器和行星式齿轮传动的两档副变速器组成,有八个前进档、一个倒档。可与206~264Kw(280~360Ps)大扭矩柴油发动机匹配,为总质量24~40t重型汽车配套。4S-150GP变速器结构紧凑、操纵轻便灵活、使用经济可靠,其性能指标居国内同类变速器领先水平。是6×4重型载货汽车、专用车、半挂牵引车用变速器的最佳选择。主要特点:★全同步器,单杆”双H”换档,轻便、灵活、可靠。★采用ZF-B型锁环式惯性同步器,旋转轴-拉板-拨叉式选、换档传动机构,多种联接位置可选。★采用圆锥滚子和圆柱滚子轴承支承,负载能力高、耐用可靠。★铝质侧盖、后盖,重量轻;安装尺寸短、结构紧凑;左卧或右卧式安装,整车布置适应性好。★可选装离合器壳、前置发动机取力器、各式后置离合器取力器及一档分动器等附加装置。

车用变速器、同步器、圆柱滚子轴承、全同步、取力器、离合器壳、发动机匹配、重型汽车、整车布置、载货汽车、圆锥滚子、性能指标、轻便、经济可靠、结构、副变速器、附加装置、负载能力、传动机构、齿轮传动

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U46;R69

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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