10.15918/j.tbit1001-0645.2022.175
球形破片空气阻力系数和飞行特性研究
针对战斗部威力精准评估和爆炸安全距离的计算,研究了球形破片空气阻力系数及不同距离处的存速.通过试验获得?6 mm和?11 mm球形破片马赫数在 0.7～5.3区间内的空气阻力系数,基于此系数开展Fluent数值仿真,获得马赫数在 6.0以下球形破片空气阻力系数及空气阻力随马赫数的变化规律.结果表明:空气阻力系数与球形破片的直径无关,随马赫数的增加先增大后减小,马赫数在 1.2时空气阻力系数最大;空气阻力在马赫数为 0.8左右时急剧增大,此时压差阻力占比 90%以上,摩擦阻力占比 10%以下,进一步建立了球形破片飞行马赫数在 6.0内的飞行距离计算模型,并验证了计算模型的可靠性.
球形破片、空气阻力系数、空气阻力、飞行距离
43
TJ089(一般性问题)
基础加强计划重点基础研究项目;重庆市自然科学基金
2023-07-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共9页
676-684
