10.15918/j.tbit1001-0645.2022.097
混合润滑条件金属基旋转摩擦元件界面温度场研究
针对机械传动湿式摩擦副热负荷异常导致的元件变形失效问题,基于弹性流体混合润滑理论,增加考虑粗糙界面弹塑性变形带来的影响,建立湿式摩擦副混合润滑热力学模型,并通过摩擦磨损试验机验证其正确性.基于粗糙接触面积、局部压强分布和局部温度分布的仿真结果,分析一定工况下的湿式摩擦副界面状态变化规律,探究接触面压和滑动速率对温度场细观分布的影响.结果表明:随着面压的提升,粗糙接触面积和局部压强逐渐升高,最高温度与平均温度的差距拉大,说明了压力提升可以激化界面承压分配的两极分化;随着滑摩速度的提升,粗糙接触面积和局部压强逐渐下降,界面最高温度先迅速升高后又明显下降,极值出现在0.1 m/s～1.0 m/s区间内.
湿式摩擦副、界面温度场、弹流润滑、弹塑性变形、粗糙接触
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U463.2(汽车工程)
国家自然科学基金;国家自然科学基金;北京信息科技大学科研基金资助项目
2023-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共11页
349-359
