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10.15918/j.tbit1001-0645.2021.028

基于LSTM的落速控制最优制导策略研究

引用
针对高超声速飞行器末端速度控制的需求,在落角约束最优制导律的基础上,对制导律的量纲一过载特性进行分析,证明了通过调节制导参数,能够对飞行末端速度产生影响;进而提出了制导律末速控制的策略,并基于此提出了对气动偏差适应的制导律在线设计方案;采用LSTM深度神经网络,进行了制导律参数在线设计算法的实现;最后进行了弹道仿真,对所设计的制导参数在线设计算法进行验证.仿真结果表明其在保证末端命中精度和落角满足指标要求的前提下,对弹道的末端速度控制能力有显著提升.

飞行器控制、减速控制、落角约束最优制导律、在线设计、长短时记忆神经网络

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V448.13(航天仪表、航天器设备、航天器制导与控制)

航空科学基金资助项目202037012003

2022-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共12页

511-522

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北京理工大学学报

1001-0645

11-2596/T

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2022,42(5)

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