10.15918/j.tbit1001-0645.2020.071
基于状态估计的无人车前轮转角与横摆稳定协调控制
针对无人车轨迹跟踪问题,提出了一种基于状态估计的无人车前轮转角和横摆稳定协调控制策略.建立了车辆轨迹跟踪模型,利用模型预测控制算法设计了轨迹跟踪控制器,得到实时跟踪参考轨迹所需的前轮转角.根据车辆模型设计了一种基于未知输入观测器的前轮转角估计方法,并将估计结果作为前轮转角跟踪控制的输入量.基于非奇异终端滑模控制设计了前轮转角跟踪方法,通过转向电机扭矩来控制车辆转向以实现轨迹跟踪.同时,设计了车辆横摆稳定控制器,通过控制横摆角速度跟踪误差确保车辆横摆稳定.建立了 CarSim-Simulink联合仿真模型并进行仿真实测试.结果表明,未知输入观测器具有较好的前轮转角估计效果,从而为车辆协调控制提供可靠信息源,协调控制策略能够在保证车辆横摆稳定性的同时完成车辆轨迹跟踪.
无人车辆;轨迹跟踪;状态估计;协调控制
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U461.1(汽车工程)
国家自然科学基金资助项目;国家重点研发计划项目;江苏省六大人才高峰项目;江苏省重点研发计划项目;江苏省研究生科研创新计划项目
2021-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共8页
1050-1057
