10.15918/j.tbit 1001-0645.2019.271
一种含放大机构隔振器的动力学特性研究
利用四端铰接杆,提出一种含放大机构的新型隔振器.采用谐波平衡法获得隔振系统动态响应的解析表达式,并分别给出隔振系统的幅频响应、相频响应、绝对位移传递率、等效刚度系数和等效阻尼系数.理论计算结果与常规线性隔振器进行对比,并开展了验证试验.分析并给出系统参数对含放大机构隔振系统动态性能的影响规律.结果表明:与常规线性隔振器相比,在时域范围多频激励条件下含放大机构隔振系统惯性质量的绝对位移传递率幅值得到明显衰减;同样,在频域范围惯性质量的绝对位移传递率幅值也得到显著衰减,且谐振频率略微向高频移动;隔振系统设计参数对隔振性能均有较大影响,通过灵活调整隔振系统各设计参数可以实现不同的隔振目标.
放大机构、隔振器、谐波平衡法、高阻尼
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TB123(工程基础科学)
国家自然科学基金资助项目;国家留学基金委基金资助项目
2021-03-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
16-22
