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10.15918/j.tbit1001-0645.2019.246

高速气流作用下两级飞行器动态分离过程研究

引用
为研究超声速气流对分离过程的影响,开展了两级飞行器高速气流下动态分离过程的数值模拟,建立了高速气流环境下含空气阻力内弹道模型;基于嵌套网格技术,分析了不同高速气流来流速度及攻角下前级的气动与运动特性,得到了前级典型气动参数、动态分离速度及静动态分离速度差异变化规律.结果表明:在本文研究范围内,静动态分离速度差异在不同高速气流来流速度和攻角条件下变化明显.随高速气流来流速度增大,前级分离结束时刻的阻力系数、升力系数和动态分离速度减小,速度差异因子增大;随攻角增大,阻力系数、升力系数和分离速度增大,速度差异因子减小.

高速气流、空气阻力、内弹道、嵌套网格、分离速度差异

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V211(基础理论及试验)

国家部委预研项目05030112

2020-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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北京理工大学学报

1001-0645

11-2596/T

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2020,40(10)

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